La Marina de los EE. UU. recurre a Lockheed Martin para un trabajo de ataque rápido más convencional

Zach Abdi 28 de agosto de 2023

El 24 de agosto, la Marina de los EE.UU.galardonado Lockheed Martin un contrato de modificación para el sistema de armas hipersónicas de ataque rápido convencional de rango intermedio (IR CPS). Según los detalles del comunicado de prensa, el contrato de modificación, valorado en 315 millones de dólares, cubrirá el diseño, desarrollo, construcción e integración de equipos para demostraciones y lanzamientos de pruebas de vuelo de misiles.

El contrato forma parte de varios contratos posteriores a un contrato.galardonado por Programas de Sistemas Estratégicos (SSP) en 2018 a Lockheed Martin. La compañía es el principal integrador de sistemas para los sistemas de armas CPS de la Armada y de Arma Hipersónica de Largo Alcance (LRHW) del Ejército.

La Marina de los EE.UU. planea desplegar el CPS en sutres destructores clase Zumwalt seguidos de un despliegue posterior en submarinos clase Virginia del Bloque V . Los Zumwalts cambiarán su sistema avanzado de armas (AGS) por cuatro módulos de carga útil avanzada (APM) de 87 pulgadas. Cada APM contendrá tres sistemas de armas CPS, para un total de 12 misiles.

Se firmó un contrato de modificación independiente por valor de 1.100 millones de dólares.galardonado el 17 de febrero a Lockheed Martin. El contrato cubría específicamente la integración del sistema de armas CPS en los destructores clase Zumwalt, así como la producción y prueba de All Up Rounds (AUR) para el sistema.

El primer barco de esta clase, el USS Zumwalt (DDG-1000),llegó en el astillero de Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi, la semana pasada, donde el barco se someterá a una modernización de dos años en el astillero. El barco recibirá mejoras que incluyen la integración del sistema de armas Convencional Prompt Strike.

El programa Conventional Prompt Strike es un programa conjunto entre la Armada y el Ejército, para lanzar un misil hipersónico de largo alcance que lleve el reentrada llamado Common Hypersonic Glide Body (C-HGB). El vehículo de reentrada se deriva del vehículo de reentrada de energía alada Sandia (SWERVE) diseñado por el Laboratorio Nacional Sandia.

Como su nombre lo indica, el C-HGB es un sistema común utilizado por la Armada para su CPS y por el Ejército para su LRHW. El papel de la Armada en el programa es el diseño y desarrollo del C-HGB y el propulsor de dos etapas, y la integración del C-HGB con el propulsor para crear una Ronda All-Up (AUR). El Ejército es responsable de la fabricación del C-HGB.

Según los documentos presupuestarios, la Armada espera que el primer despliegue del USS Zumwalt equipado con CPS se produzca en el cuarto trimestre de 2025, seguido del USS Michael Mansoor (DDG-1001) en el cuarto trimestre de 2026, y el último barco en la clase, USS Lyndon Johnson (DDG-1002) en el cuarto trimestre de 2027. Se espera que el despliegue en la clase Virginia tenga lugar en 2029 en uno de los submarinos de la clase Virginia del Bloque V, que estará equipado con el módulo de carga útil Virginia ( VPM).